如入无人之境:一箱笔电配件的“智慧之旅”

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8月14日 , 重庆果园港 , 无人化、智慧化的集装箱码头 。 首席采访人员龙帆实习生尹诗语摄/视觉重庆

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1、8月7日1∶00PM
果园港 , 起重机在场桥智能远程操控系统控制下运行 。
8月7日下午1点 , 笔电配件箱在这里“上岸” , 被起重机从货船卸运到卡车上 , 运往堆场 。 采访人员张锦辉摄/视觉重庆

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2、2∶00PM
果园港场桥远程控制室 , 司机通过远程智能操控系统 , 精准地将笔电配件箱吊运到堆场指定位置 。
采访人员张锦辉摄/视觉重庆

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3、8月8日9∶00AM
第二天早上9点 , 卡车载着笔电配件箱来到海关集中查验场的这幢“小房子”内接受查验 。
这其实是大型集装箱检查系统 , 其工作原理是利用辐射成像技术“穿透”集装箱 , 对箱内货物进行非侵入式查验 , 货物查验通关效率大幅提升 。 (果园港物流枢纽公司供图)

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4、10∶00AM
8日上午10点过 , 笔电配件箱抵达飞力达公司的自动化立体仓库 。 工作人员迅速掏箱 , 将配件分装在行李箱大小的“黑盒子”里 , 并扫描记录 。
自动传输带和堆垛机随即将一个个“黑盒子”放入立体货架上的指定位置 。 见习采访人员刘旖旎摄/视觉重庆

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5、10∶30AM
8日上午10:30 , 接到笔电配件出库指令后 , 仓库工作人员在屏幕上操作 。
笔电配件随即被堆垛机从货架上取出 , 经传输带运至分拣处 , 并转移到AGV(自动导引运输车)的货架上 。 见习采访人员刘旖旎摄/视觉重庆

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6、10∶50AM
AGV(自动导引运输车)将出库的笔电配件送到无人驾驶车中 。 采访人员崔力摄/视觉重庆

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7、11∶30AM
无人驾驶车接收到系统指令后自动启动 , 行驶到旭硕科技的仓库 。 8日上午11:30 , 笔电配件出现在车间生产线上 。 采访人员崔力摄/视觉重庆
“智慧之旅”精彩视频扫一扫就看到
●漂洋过海近两个月 , 一艘来自欧洲的货船在上海港换装之后 , 于8月7日上午9点抵达重庆果园港码头 。
●船上载有百余个集装箱 , 涵盖十余种货物 。 其中一箱 , 是旭硕科技(重庆)有限公司(下称旭硕科技)订购的笔电配件 。
●果园港的岸桥设备开始卸运船上的货物 。 从此刻起 , 重庆日报采访人员将和这箱笔电配件一起 , 进行一场“智慧之旅” 。
地点:果园港码头
远程“投放”就位 , 精准度达厘米级
8月7日下午1点 , 笔电配件箱被卸运到卡车上 , 然后拖往果园港码头堆场 。
室外温度近40℃ 。 偌大的堆场 , 空无一人 。 但是 , 堆场的12台集装箱场桥依旧处于忙碌状态 。 太阳下 , 每个场桥驾驶室的玻璃都反射出刺眼的光 。
“仔细看 , 里面没有人 。 ”也许是发现了采访人员的疑惑 , 重庆果园集装箱码头有限公司商务部部长胡斌指了指驾驶室说 , “场桥司机都是远程操控 , 不用专门到驾驶室来了 。 ”
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