安卓|绝处逢生？贾跃亭割了一把救命韭菜( 三 )

今年8月13日，特斯拉宣布上海超级工厂的第100万辆整车下线。放眼全行业，这都是一个非常惊人的成就。
而以中国蔚小理、比亚迪为代表的造车新势力，也已经占领了一定的市场份额。甚至小米、华为等厂商，也气势如虹地杀入造车赛道。
更关键的是，曾经久久按兵不动的传统车企，也已经陆续下场，寻找自己在新能源电动车领域的定位。
而因为资金、丑闻等等不利因素，一再跳票的法拉第未来，恐怕难以在竞争激烈的红海市场杀出血路。
法拉第未来最新的财报中提到，其旗舰品牌体验中心位于美国加利福尼亚州比弗利山庄，消费者可以在这里体验品牌的先进技术、独特的奢华和未来主义的设计。
比弗利山庄作为加州传统的富人区，以其好莱坞式的纸醉金迷而闻名。如果这里都找不到FF 91的消费群体，那贾跃亭编织多年的春秋大梦，恐怕真的要落下帷幕。

上个月，许家印的恒驰汽车召开了首届“恒驰节”活动。据称这场线上活动后，其旗下首款汽车恒驰5已经斩获了超过37000个订单。
兜兜转转，在造车这条路上，贾跃亭最终还是和许家印冤家聚头。或许真正的问题是，恒驰与FF ，谁能卖出第一辆车？
作者 | 吴昕