移动办公|无人小车加入「双十一」配送大军，多家平台配送量创历史

对于物流行业来说，每年“双11”都是一场考验运力与成本的“大考” ，与往年不同的是，今年的考场中除了配送小哥，还加入了更多末端物流自动配送车的身影——对于已在无人配送领域取得优秀成果的自动驾驶企业来说，这次包裹量和辐射范围均爆表的“双11” ，既是演武场，也是阅兵式。而阿里、京东、达达、毫末智行等在“最后一公里”智能化配送上持续加码的企业，就在此次“双11”中展现出了惊人的能力。
今天，毫末智行对外公布了一系列「双十一」期间无人配送的运输记录。其中，阿里、京东以及达达等多家企业，投入了大量无人车，运输单量与里程也刷新了记录。
此前，阿里通过「小蛮驴」，为全国 400 多所高校实现了末端物流自动配送能力。而在今年天猫「双11」期间，菜鸟驿站无人车增至 700 多台，不仅数量比去年「双11」翻了一倍，配送量也将超过 400 万件。小蛮驴是达摩院研发的 L4 级末端无人配送车，主要应用在校园场景中的「预约送货到楼」服务。自 2020 年诞生以来，已经连续三年参加天猫「双11」，并承包了多所高校超过 1/3 的配送任务。截至11月11日，小蛮驴在天猫「双11」前半程共配送包裹近 200 万件，较去年同期翻番，整个「双11」周期的配送总量也达到了去年两倍。
同时，京东也在积极布局末端物流自动配送业务。京东在今年「双11」共投入使用 600台智能快递车与 100 台室内配送机器人，并在启动的前 24 小时内，其配送量就比去年增长了 300% 。今年「双11」期间，京东物流与山姆、七鲜等多个商超配送系统打通，提供超市订单无人即时配送服务，配送范围也覆盖北京、西安、雄安新区、长沙等国内多个城市和地区。
【移动办公|无人小车加入「双十一」配送大军，多家平台配送量创历史】虽然京东为本次「双11」准备了大量自研无人配送车，但在「双11」全面开售的 10分钟之后，京东小时购的北京第一单却是由达达快送无人配送服务完成的。今年京东「双11」，达达无人配送在与京东物流、推行科技达成合作的基础上，又与新石器无人车、毫末智行两家自动驾驶企业达成合作，进一步推动末端物流自动配送在即时配送场景下的常态化、规模化应用。