赛仪欧电子DPT1000A提高功率器件动态参数测试效率的7个方法

对功率器件动态参数进行测试是器件研发工程师、电源工程师工作中的重要一环，测试结果用于验证、评价、对比功率器件的动态特性。如何能够高效地完成测试是工程师一直关注的，也是在选择功率器件动态参数测试系统时需要着重关注的，一个高效的测试系统能够帮助工程师快速完成测试、获得测试结果、提升工作效率、节约时间和精力。

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接下来我们将为大家介绍DPT1000A提高功率器件动态参数测试效率的7个方法，希望能对大家的工作有所帮助。
方法一，测试单元模块化
功率器件动态参数测试系统往往需要具备多种测试功能、覆盖多种电压等级的被测器件，此时就需要对测试电路调整以满足测试需求。如果是将多项功能集成一块测试板上，在进行调整时的操作会比较繁琐，速度也慢。
此外，测试电路板也会发生故障需要进行维修，往往需要将测试板送还到设备厂商，一般都需要花费较长的时间。如果测试电路为一个整体，为了避免可能出现的故障而准备的备件的成本也会很高。针对上述问题，泰克科技推出的功率器件动态参数测试系统DPT1000A的测试电路采用了模块化设计。

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首先对于同一功能的测试电路，采用主电路和驱动电路分离的设计，驱动电路通过接插件固定在主电路上，当只是驱动电路发生故障时，使用驱动电路备件更换之后即可继续进行测试工作。
其次，对于不同的测试项目和电压等级，设计了独立的测试单元，能够方便轻松地进行更换，同时还避免了繁琐的接线操作，减少了发生错误的机率。

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方法二，被动器件免焊接
一家功率器件厂商、电源企业或科研院所，对功率器件测试的需求是多样的，往往需要对多种封装形式的器件进行测试。此时，如果测试板采用焊接方式，则会出现两个问题，一是需要针对每种封装提供测试板，显著地增大了硬件成本；二是器件焊接费时费力，焊盘也有一定的寿命，从而导致测试板使用次数有限，进一步增大了硬件成本。
针对上述问题，泰克DPT1000A进行了专项优化设计。首先，插件器件可直接插入到测试板上的socket上进行测试；其次，贴片器件先放入到转接板上的socket上，再将转接板插入到测试板上的socket中就可以进行测试了。这种方式，能够实现被测器件的快速更换，还极大地扩展了测试系统支持的器件封装类型。

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方法三，快速更换驱动电阻
在进行器件动态参数测试时，往往需要测试被测器件在不同驱动电阻下的特性，以对被测器件进行全面的评估。在现有的测试系统中，往往采用焊接的方式更换驱动电阻，电阻焊接费时费力，焊盘也有一定的寿命，从而导致测试板使用次数有限，进一步增大了硬件成本。
针对上述问题，泰克的DPT1000A中的驱动电路中增加了贴片电阻座，能够快速完成驱动电阻更换。

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方法四，快速切换负载电感
在进行器件动态参数测试时，往往需要根据测试电压和测试电流调整负载电感以确保测试参数在合理范围内。如果不同感值的电感是独立的，那么切换的操作就比较繁琐，同时大量独立电感也不方便保管或安装在测试系统中。