伊隆·马斯克|美国打工人的劫数，马斯克可不相信《劳动法》( 二 )

大众前任CEO迪斯在给员工的公开信中写道：“当下汽车行业正面临大变局，以特斯拉为代表的新能源车企对大众发起了全面挑战。我们必须改变才能赢得新能源时代的竞争。 ”
为了完成大众的新能源转型，迪斯曾计划开除一批不愿配合的老员工。结果老员工没走，他被工会赶走了。
马斯克完全不会有迪斯的烦恼，他是特斯拉说一不二的神，疯狂压榨员工，推行996甚至007的加班文化。
员工敢说“不” ，立刻拿60天底薪滚蛋。能留下的员工都是经过考验的战士，他们可以为特斯拉牺牲自己的生活。
大众员工每天上班7小时，绝不加班，下午四五点德国啤酒馆便坐满了上班族，而特斯拉的战士们还在挑灯夜战，生产Model 3 ，回家后手机保持24小时开机待命状态。
这是美国人非常珍视的奋斗精神：自由就业、自由加班、自由裁员、自由竞争。
3面对马斯克这样恶意解释《劳动法》的“坏老板” ，美国员工有什么办法保护自己的权利？
员工可以寻求工会的帮助。美国大大小小的工会不计其数，汽车行业有“全美汽车工人联合会” ，教育行业有“美国教师联合会” ，这些是行业整合性质的大工会。每个公司也可成立自己的小工会，比如福特汽车工会。
美国工会向会员收取会费，一旦会员遭到不公正的待遇，工会将派律师前往解决，不用员工自己维权。工会是专业的维权组织，他们的关系网能直通美国总统，上下其手，铁板一块。
奥巴马曾想推行公立学校教育改革法案。众所周知，美国公立学校的教学质量奇差无比，公立学校的初中生连乘法口诀表都不会背，问他们“美国国父是谁？”60%的学生答不上。
原因是公立学校的老师有“美国教师联合会”的保护，端着铁饭碗，根本不会失业，自然对教学不上心，放任学生在课堂上打闹、抽烟、聊天。

教育改革想引进教学质量管理体系，根据老师的教学水平决定去留，立刻遭到“美国教师联合会”的抵制，全美公立学校老师发起总罢工，奥巴马的改革不了了之。
这就是美国工会的力量，大到总统无能为力。
但马斯克棋高一着，在雇佣合同中会加上“在特斯拉不得组建工会”的条款：谁敢在特斯拉内部煽动成立工会，视作“自愿解除劳动关系” 。
特斯拉压根没有工会！道理和老板有裁员的自由相同，既然员工有成立工会的自由，那么老板就有阻止成立工会的自由。
马斯克跟员工说：“你们不用依靠工会为自己争取权益。当公司条件允许时，我会主动与你们分享红利。何必花自己的工资去成立一家不利于企业发展的工会？”
不信《劳动法》，不要工会，推行996工作制，马斯克是美国企业家中的非主流。他从来不认可高福利社会，认定高福利只会养更多懒人，透支美国的未来。
或许，这正是马斯克多次公开称赞上海特斯拉工厂的原因。
作者：江左佑安