芯片|惨遭“背叛”之后，韩媒：考虑暂停和美芯片合作

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甘愿当马前卒，一心一意为美服务的韩，不仅什么都没有得到，如今还品尝到了“背叛”的滋味。

糟糕的制造业行情
一直以来，韩国的制造业都是其经济支柱的重要组成部分。但疫情以后，其受到了不小的冲击。后疫情时代，本来以为韩国制造业能够慢慢有所起色，结果事情的发展走向却越来越偏离本来的规划。
首先是因为参与制裁，导致被大毛断供，供应链出现问题。随后在中国市场，也是屡屡受挫，尤其是韩系车，因为智能汽车的挤压，今年一季度直接市场份额同比大跌39.3% ，在华市场份额连2%都不到。

加上早些时候韩系零食在国内售卖的产品搞“区别对待”等事件，韩系产品在国内可以说是愈发不受待见。
一系列原因叠加之下，便导致了制造业的萎靡不振。根据韩媒报道，刚刚过去的8月份，韩工厂产出和新订单出现近两年的最大下跌，同时出口订单也出现20年7月份之后的最大下跌。
惨遭背叛
在华市场屡屡受挫，韩制造业当然要另寻生机，加大对其他市场的投资。这并不是什么稀罕事，华为5G被西方世界禁用之后，其也将运营商业务版图进一步扩大，开拓中东，南美，非洲市场，并取得很好的效果。
三星曾经因为爆炸门事件在国内市场全无，但现在三星手机仍然能够占据全球销量第一的好成绩。这同样得益于韩企对更多市场的开拓。

但这一次，韩制造业却不能再故技重施了。原因来自于美于上月再次签订了一项法案，对韩制造业狠狠捅了一刀。
根据美新通过的《通胀削减法案》，将会为消费者购买在北美生产的电动汽车提供7500美元/年的税额减免。如此大的补贴，意味着美消费者将优先考虑本土生产的电动汽车。
可是韩系车可没有在美建厂，根本享受不到这一税收减免。更严重的问题是，韩系车在北美市场主打的就是性价比。美通过这一法案，无异于釜底抽薪，直接打在了韩系车的三寸之处。

在华市场降至2% ，在美被捅刀，韩系车这次真的是有些“大难临头”了。作为韩的支柱产业之一，这样的结果是难以接受的。很快，就有代表团前往美，想要就此事进行磋商。但韩似乎高估了自己的地位，对方只是一句“遗憾”就把代表团打发了。
停止芯片合作
本质上来说，美此次行为就是再一次恶性竞争，相对于其对我们的所作所为来说，手段上多少柔和了不少。但韩一直很听话，突然遭遇这样的事情，当然是难以接受。
更让韩难以接受的是，在四方联盟这一芯片合作上，美还在对其发出加入的邀请。一边有求于人，一边又捅人刀子，难不成自己还得笑脸相迎？

有韩媒透露，已经有“人”对此非常不满意，正在考虑暂停和美在芯片领域的合作。但在笔者看来，这并不能当真，甚至连像样的威胁也算不上。
【芯片|惨遭“背叛”之后，韩媒：考虑暂停和美芯片合作】最多，这只是试图获得更多谈判筹码的一次试探。而最后，韩可能还是要将一切苦果咽下肚中。