随着科技的发展|小伙伴们，你更期待以上哪个汽车品牌推出自主手机？

随着科技的发展，新能源汽车生态融合被视为行业的下一个风口，国内外手机大厂小米、华为、苹果纷纷布局希望分得一杯羹。然而戏剧性的一幕也发生了，传统汽车大厂也希望布局手机领域，完成车机生态深度融合避免掉队，吉利、比亚迪、上汽、特斯拉真的要全员入局，搅一趟浑水吗？
【随着科技的发展|小伙伴们，你更期待以上哪个汽车品牌推出自主手机？】上汽布局手机业务？

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据多家媒体报道，上海汽车集团股份有限公司有望杀入智能手机领域，消息得到官方回应。上汽集团创新研究开发院常务副院长芦勇在媒体沟通会上表示：“上汽正处于多品牌乘用车快速发展阶段，要通过研发体系顶层设计，赋能四大乘用车自主品牌在国内、国外两大市场不断发力” 。这段表态太“官方” ，既未承认也没有否认，因此采访人员也展开了一系列追问，终于获得上汽官方正式回应。

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上汽负责人表示“对于手机和车机融合，上汽方面也有深度思考，包括手机互联、互通以及更深层次的互融” ，具体消息会在6月底到7月初正式披露。虽然还没有更确切的答案，几乎可以确定上汽要与手机进行更深度的融合，至于是亲自下场“造手机” ，还是与成熟的品牌合作共赢暂时不得而知，最快下周或者下下周应该会有正式答案。
吉利手机外观曝光

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从今年1月份就有传闻，吉利要收购珠海魅族科技公司，现在靴子终于落地，吉利拿到魅族接近80%的股权掌握绝对话语权。有媒体曝光，吉利首款手机命名G100 ，最快在明年中期上市，正面采用居中挖孔直屏设计，直角边框配备颇具辨识度的影像模组。手机融入大量魅族元素，预装Flyme定制版本系统，因为有专业的手机品牌做支撑，因此吉利首款智能手机完成度非常高。

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有一点可以确定，吉利手机不足以与小米、华为、O、V等主流大厂抗衡，更多是为吉利汽车的生态融合服务，面向群体为吉利汽车用户。吉利非常清楚，以自己和魅族的实力无法占领主流市场，稳固粉丝群体发展起来非常重要，这种逻辑有些像格力手机经营模式，销量对于公司影响不大。
比亚迪不会造手机？

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关于比亚迪布局手机行业的消息眼花缭乱，但每一次都不了了之，因此外界形成“狼来了”的心理。去年6月份，比亚迪董事长王传福抛出重磅消息“华为的手机，大部分是我们造的” ，当时引发外界诸多质疑，不过后来都得到了证实。比亚迪是除富士康以外的最大手机代工厂，华为、小米、OPPO、vivo、荣耀大部分中高端手机都来自比亚迪代工，一些元器件也来自比亚迪工厂。可能为了让合作伙伴安心，比亚迪长期奉行不进入手机领域的策略，短期内应该不会改变想法。
特斯拉要挑战苹果？

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作为新兴科技巨头，特斯拉和苹果一样都是美国甚至全球科技企业的领头羊，但双方却一直互相看不顺眼，高管唇枪舌剑互相嘲讽成为常态。外媒报道，特斯拉一直在秘密进行手机研发，马斯克也通过推特表示“希望智能手机专家可以加入我们” ，进军智能手机领域是迟早的事情，不排除会在未来一两年官宣，杀的iPhone手机措手不及。