早在今年1月份 , 有传闻称吉利汽车准备收购魅族公司 , 加速“吉利手机”业务尽快落地 。 经历半年左右靴子终于落地 , 湖北星纪时代收购魅族公司股权正式公示 , 双方交易的目的是什么?

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星纪时代于2021年9月份成立 , 董事长为吉利汽车创始人李书福 , 可以算作吉利汽车下属子公司专注高端手机领域 。 根据收购协议显示 , 星纪时代与魅族实际负责人黄秀章签署协议 , 拿到后者79.09%的股权 , 黄秀章本人股权从49.8%下降至9.79% , 不再是魅族科技真正的实际控制人 。

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魅族公开回应:星纪时代已和魅族科技就战略投资事宜签署协议 , 本次交易尚未履行相关监管机构的审批手续 , 交易细节还在协商中 。 相信魅族会以此次战略投资为契机 , 开创更美好的未来 。

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虽然现在还有监管机构的审批手续没办下来 , 部分细节仍处于协商之中 , 但最终结果大局已定 , 魅族将来不再姓黄 , 改姓李 。 “那个男人”只剩下不到10%的股权 , 面对拥有80%左右股权的星纪时代没有太多话语权 , 将来可能会负责部分具体业务 , 或者只拿分红不再管理魅族的相关业务 。

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直到现在还有人想不清楚 , 星纪时代为什么非要收购魅族不可 , 真的是为了改换门庭打造吉利手机吗?其实背后原因并不复杂 , 吉利拿下魅族的真正原因还是要为汽车服务 , 助力其在新能源领域取得先发优势 , 避免被小米、华为这些后来者“反超” , 收购魅族是最好、最快速的解决方案 。

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智能汽车特别突出“智能”两个字 , 就是要与传统汽车做出区别 , 不少厂商都在发力车机交互系统 , 对UI设计、交互界面、功能逻辑等都有极高要求 。 现在的车机系统正处于起步阶段 , 就像十几年前人们还不知道iOS、Android、塞班哪一个才是大势所趋 , 越是在混乱之中机遇也就越大 , 每个品牌都可能抓住风口成为新时代的主宰者 。

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面对一些传统手机品牌纷纷下场 , 吉利汽车没有太大的优势 , 从零做起肯定不是明智之举 , 选择一个合作伙伴非常重要 。 国内华米OV荣都对汽车领域虎视眈眈 , 吉利肯定不敢与虎谋皮 , 坚果团队在去年1月份树倒猢狲散 , 高管各奔前程不可能再重新聚在一起 , 最终唯一潜在的合作伙伴 , 也是吉利唯一能买得起的手机品牌只剩下魅族 。
【早在今年1月份|你看好魅族委身吉利后的发展吗?】经历过最近几年艰难的维持 , 魅族非常清楚不可能重返手机主流 , 还不如趁着留有一口气卖上个好价钱 。 对于吉利汽车来说 , 魅族手机只是其中一部分 , 而且Flyme享誉业内是不争的事实 , 买下魅族就等于直接有了成熟的手机体系和系统基础 , 将来打造吉利车机交互逻辑不是难事 , 双方一拍即合 , 这次合作看上去双方都“赢麻了” 。
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