用一位财务专家的话说:利润担当的负担率越小 , 利润“大马”拉动创新“小车”越容易 , 集团的安全阈值就越高(不易翻车) 。
上市公司就该如此:市场好的时候 , 70%的资源放主业 , 30%做创新 , 因为需要“市梦率”(故事);市场不好的时候 , 85%以上的资源放主业 , 15%以下做创新 , 因为需要好的“市盈率”(安全值) 。
特别是今年 , 阿里各业务线调整目标后 , 降本增效成果凸显 。 例如亏损大户“本地生活”大幅减亏 , 4-6月亏损额同比下降36% , 少亏17.2亿 , 曾为阿里引流1亿新用户的淘特、淘菜菜 , 亏损也“环比大幅收窄” 。
其成果体现在“经营性现金流” , 财报显示 , 4-6月同比 , 该项目阿里正增长 , 而亚马逊是-29.5% 。
毫无疑问 , 最近几年 , 平台间的竞争 , 一定是狭路相逢 , 没乱花钱者胜 。
套用曾国藩的话讲:结硬寨 , 打呆仗 。 既往不恋 , 当下不杂 , 才能未来可期 。 不想被任正非说的“寒气”吹倒 , 巨头都悟了吗?
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