滴滴出行|2022企业亏损榜单：美团亏235亿，滴滴亏493亿，排第一的是谁？

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虽然上半年我国总经济有所上升， GDP也在一定程度上强于其他国家，但在收获的表面中，有些企业却已经达到了严重的亏损。

在这些亏损的公司之中，不乏人们熟知的企业，其中就有滴滴和美团，然而，损失惨重的他们，却并不是亏损最多的企业。
01美团与滴滴
在疫情影响下，人们的出行以及生活习惯有所改变，而两大服务于日常生活的平台，在疫情背景下，却没有因人们的选择而逃离亏损。

虽然亏损现象，于市场当下情况可能没有关系，但两类平台的亏损，却是铁打的现实，然而他们的亏损又说明了什么呢？
1、安全问题，疫情本质而言是公共安全问题，而在安全问题爆发之后，对于用户来说，如何更加的安全，成为了首要考虑的因素。
随着外卖产品的安全问题愈演愈烈，不少人在选择餐食时，会选择在短视频的服务下，自己做饭，即使有时口感上有所欠缺，但食材以及加工方式，都由消费者直接参与。

对于不知如何烹制的外卖食品而言，安全性在一定程度上，满足了客户的需求。
还有就是滴滴，对于滴滴的事情，从滴滴公司诞生开始，人们对于网约车，就有了褒贬不一的看法。
一部分人对于滴滴司机的身份，表示滴滴并不靠谱，另一部分人则认为滴滴的出现，是对于市场局面的一种调控。
部分出租车司机的漫天要价，对于消费者而言，是一定程度上的哄骗。

早期滴滴刚进入市场时，是不需要司机有运营证的，而在部分乘客安全事件出现之后，相关部门的督促下，在2019年，滴滴公司规定滴滴司机，必须持有双证才能上岗。
而双证是指《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》，此事情一出，滴滴公司也因为要求的实施，缺失了部分的司机。
而随着司机减少，再加上疫情之下，用户出行减少， 2022上半年的滴滴出现了严重的亏损，虽然并不是本质原因，但亏损与此现象却脱离不开关系。

2、市场的盲目带来了巨大的亏损，对于企业而言，在基础业务发展到一定峰值后，对于自身板块要做出一定的升级。
如果仅凭单一产业，在现如今的市场，是很难得到更大的份额的。而美团和滴滴便是在对于市场盲目投资后导致了根本亏损原因。
2021年开始，美团在社区业务上开始了发力，但美团的突入市场，对于一些小的经销商来说是一个打击。

但其实，是美团的亏损的开始，与外卖的服务性质不一样的是，社区的团购业务，更需要社区内的人人服务，小的经销商，虽然在价格之上没有明显优势，但在客情维护之上，却是美团的几倍。
市场本质而言是人情的，而对于身处资本市场的美团来说，人情市场的门路可能成为了美团在业务上的滑铁卢，对于市场的持续性投资，并没有得到应有的份额，也进一步致使资金没有及时回笼，单靠外卖收入，很难摊平成本，亏损也成了必然的事情。