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华为云北京总经理李亚为说：“华为云帮助北汽福田构建了一个智能化数字化的混合云的底座 ， 这个底座像云端大脑一样 ， 将北汽福田生产制造各个环节的数据进行了汇总、处理和拉通 。 那么这种拉通帮助北汽福田能够从传统制造变成了智造+服务 。 一方面帮助企业提升了生产研发的效率 ， 创新能力；另一方面也帮助我们最终的消费者提供了个性化服务的体验 。 ”
准备就绪就可以按照订单组织生产了 。 订单达到总装车间后 ， 会被系统自动拆解为上百道工序 ， 各种个性化零部件也会根据订单被送到不同工位 。 每个零件上都有唯一的二维码 ， 扫描确认后 ， 才会进行组装 。
有了工业互联网 ， 过去由人承担的联络、计算、决策等许多繁杂工作 ， 统统交给后台来处理 。 这个云端大脑通过计算 ， 制定优化方案 ， 从而让整个生产过程高效、准确 ， 也更加柔性 。
工业互联网不仅让北汽福田内部实现柔性生产 ， 还让与它相关的数百家上下游供应链企业实现柔性供应 。

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北汽福田和它的供应链企业因为接入工业互联网 ， 整体的生产效率大幅提升 。
值得一提的是 ， 工业互联网不仅让北汽福田实现了从制造向智造的转变 ， 而且还把业务拓展到了以前涉足的车联网、金融等业务 ， 使集团从制造型企业变为智造+服务型企业 。
过去汽车销售出去以后 ， 企业很难掌握客户和车辆的数据 ， 因此提供的售后服务很有限 。 但是有了工业互联网后 ， 销售出去的车辆会连成网 ， 数据直接传回企业 。 分析这些数据 ， 企业也就能提供更多有价值的服务 ， 从而延长了价值链 。
对于消费者而言 ， 不过是下了一个个性化订单 ， 而对企业而言 ， 却是重塑了生产模式：由过去的以产定销 ， 变为以销定产；由刚性生产变为柔性生产；由制造升级为智造+服务 。
北汽福田是工业互联网落地的一个缩影 。 国家已经把工业互联网和5G、大数据中心、人工智能等一起列为新基建内容 。 自2018年以来 ， 发展工业互联网连续五年被写入政府工作报告 。 此外 ， 每年还会发布若干推进工业互联网的文件 。

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【本文转自：央视网var isHttps = location.|焦点访谈:新基建 新生活 中国智造 加“数”前行】今年63岁的程显玉 ， 是青岛服装业的老把式 。 他在这个圈子里摸爬滚打了30年 ， 靠着大批量生产同质化产品闯出了一片天地 。 不过 ， 他发现同质化产品越来越难卖了 。 思来想去 ， 程显玉认为必须对原有的经营思路和生产模式进行重塑 。
要实现柔性快反 ， 瑞华既缺技术又缺经验 ， 想转型并不容易 。 就在这时 ， 海尔卡奥斯工业互联网平台的出现 ， 让程显玉看到了希望 。
卡奥斯是海尔集团打造出来的工业互联网平台 ， 它的主要任务就是帮助其他企业 ， 搭建工业互联网 ， 实现智能化生产 ， 同时也扩展自己的业务范围 。
在卡奥斯工业互联网平台的帮助下 ， 瑞华实现了转型 。
不过 ， 海尔是传统的家电制造企业 ， 他们又如何跨界赋能一家服装制造企业呢？

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海尔卡奥斯山东区域总经理官祥臻说：“那我们提供的是底层的技术 ， 和行业龙头企业共建 ， 把它们几十年的行业经验沉淀下来 ， 变成一种软件 ， 或者工业机理模型 ， 放到平台上 。 ”

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