美团打车|日订单110万！美团打车下一步的野心，取代滴滴？( 二 )

再次上线后，美团打车将业务重心转向了自营模式，据悉，截止到2021年9月底，美团打车已经在37个城市开通自营服务，并且在过去一年内，让订单的增幅维持在40万左右，此外，截止到2022年6月，美团打车的日单量约为110万，其中自营与聚合比例约为4:6 。
虽然不可小觑，但从滴滴的例子来看，要说取代，还说早了。

要知道，网约车平台最主要的合规问题，美团打车都并非是最为“优秀的选手” ，根据2021年1月的检测的情况，在订单量超过100万单的网约车平台中，享道出行是合规完成订单率最高的平台，而美团打车仅仅排名第7名，甚至低于排名第6名的滴滴。
除此之外，它还需面临高德打车、一喂顺风出行、曹操出行等多平台的围追堵截，毕竟这些平台，在优惠以及各方面的活动上，也都不输于美团，以高德为例，上个月，北京恰逢大雨，高德便顺势推出了“新人优惠券” ，并在其后不久宣布“暑期免佣季” ，意思是， 7月到9月，平台将采用多种形式的免佣帮助司机加大收入。

而这一期间，美团只有循规蹈矩的一些日常活动。
所以别说是取代滴滴，就是超越其他平台，美团都还有很长一段路要走。