【本文转自：中工网绘画/刘琪文字/张苇柠近日|中工漫评丨标本兼治让共享单车“骑”得更远】本文转自：中工网

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绘画/刘琪文字/张苇柠
近日 ， 美团单车宣布 ， 由于硬件和运维成本增加 ， 自2022年8月10日起 ， 美团单车骑行畅骑卡无折扣价进行调整 ， 分别将7天、30天和90天的价格上调为15元、35元和90元 ， 最高涨幅达50%；哈啰单车也已于去年3月和今年年初两次涨价 。 （据《经济日报》8月13日报道）
作为共享经济的“开拓者”之一 ， 共享单车以低廉的使用价格和便捷的使用模式 ， 吸引了大批消费者 。
随着运营成本的增加 ， 企业希望通过涨价优化财务结构实现盈利可以理解 ， 但单纯的涨价是治标不治本 ， 并不能从根本上解决共享单车行业运营成本高、收入模式单一等问题 。 寻找新的盈利模式 ， 而不是只盯着消费者的钱包“薅羊毛” ， 才是共享单车行业乃至共享经济行业的当务之急 。 另外 ， 共享单车价格上涨后 ， 服务水平也要跟上 ， 解决好停车难、找车难等常见问题 ， 还要在成本与营收间寻找用户可接受的平衡点 ， 标本兼治才能让共享单车“骑”得更远 。

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