美团单车、青桔单车、哈啰出行三家 ， 都应当避免盲目铺设和扩大共享单车覆盖范围 ， 将设备尽量部署在其他交通工具不方便使用 ， 且用户不太方便自己购买设备的地区 。 虽说这么做营收会减少一些 ， 但相对的 ， 运营成本也会大幅降低 ， 总体利润可能还会高一些 。
【电子商务|共享单车“涨”起来，共享经济真的没有未来了？】其它小企业想要入场 ， 从一开始就要想清楚设备部署的范围 ， 将利润率提升到最高才重要 。 只有能够做到盈利 ， 才能吸引投资者 ， 企业进入良心循环后 ， 再去普及设备的覆盖范围方位正解 。

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