上海这条一公里道路20年巨变:从城中村到“十亿元街”有多远?( 三 )
发展之变:从内部融合到向外拓展
未来岛园区成立20余年来 , 从建园初期税收不足200万元 , 到如今累计税收突破150亿元 , 在仅有的0.97平方公里面积里 , 如何实现高度集约化的产能效益?在钱世嵘看来 , 离不开这里活跃的“融合式”发展思路 。
内部融合 , 要新老结合 。 从2020年起 , 园区主办的“家门口”工博会就为企业提供了融合发展的平台 。 2021年11月 , 园区重点企业上海快行天下供应链管理有限公司就与园区新引进注册企业上海维鲜供应链管理有限公司通过“家门口”工博会牵手合作了 。

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历届“家门口”工博会活动现场
“我们了解到对方的生鲜牛肉进口销售公司 , 因为疫情影响 , 原有的销售渠道都不能用了 , 企业有计划开辟国内新销售市场、并拓展网络销售渠道 。 ”上海快行天下供应链管理有限公司相关负责人介绍:“这与我们的业务正好可以匹配 。 ”双方在“家门口”工博会现场就完成了签约 , 将就食品及海鲜制品冷链配送业务进一步合作 。
在园区第二届“家门口”工博会活动现场 , 就有12家园区企业两两进行了战略协议签约 。 此外 , 园区还与4家重点企业进行项目签约 , 2家园区企业进行“园中园”签约 。
向外融合 , 讲究开拓新生 。 除了桃浦的“未来岛”总部大本营 , 园区2017年开拓了“南通未来岛硬科技产业园” , 投资建设了“未来岛(金山)半导体产业园” , 将于2023年竣工 。
钱世嵘表示:“南通、金山的产业园将和桃浦的产业园形成协同互补之势 , 为长三角一体化建设做好承接 , 焕发集体资产活力的同时 , 也提升园区的外在品牌价值 , 打造长三角区域的‘未来岛’品牌 。 ”
而眼下 , 园区正通过全面增强技术创新和智能制造转化力度 , 让绥德路这条“智造街”成为地区经济发展的明星街 , 以及面向未来的“十亿元街” 。

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绥德路改造效果图初稿
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