移居火星单程票？马斯克移民计划提上日程：首批居民要有心理准备

四百多年前， “近代科学之父”伽利略将望远镜指向头顶璀璨星空，看到了月球上的群山、土坑，而后意识到月球与地球一样有着复杂地形，而古代东方早已将星空划分为三垣、四象、二十八宿。自古以来，人类对于浩瀚的宇宙就抱以向往之心，也寄希望于哪天“人类走出星空”不再是一句空话，但具体去实施却困难重重。

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（伽利略用自制望远镜观察星空，图源：messagetoeagle.com）
在一系列勘探活动中考虑到大气层、水源、温差等因素，人类选中了各方面条件比较契合地球的火星，无数天文爱好者由此开始想象：若是能在火星上建起居住地，或许人类就可以获得另一个“家园” 。

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（构想里的火星城市，图源：techstory.in）
想法是好的，但首当其冲的问题就是资金、技术，幸好被称为“硅谷钢铁侠”的世界首富埃隆·马斯克对此想法也颇感兴趣，他认为人类要想移居火星，至少需要凑够一百万人，才能有充足人力在那颗红色星球上稳定生存。但问题是，要如何把这么多人都送去火星呢？老马于是决定，造火箭！

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（马斯克心怀太空，图源：earth-chronicles.com）
【移居火星单程票？马斯克移民计划提上日程：首批居民要有心理准备】在马斯克的计划中，他预计建造超1000艘火箭在2050年时将100万人送上火星。对此，众人想法各异，有人表示到时候会努力争取“上天”名额，也有人认为以当下的科技水平，人类想在太空存活半年都成问题，哪怕身体能支持，心理上可能也不能接受，难道要把每个人都训练成航天员？

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（马斯克的火星计划，图源techspot.com）
并且，任何科学实验的先导者往往更有牺牲的可能性，因此首批去往火星的移居者，很大概率结局是“有去无回” ，哪怕真能幸运挺过太空旅行到达火星，火星虽有大气层，但空气很稀薄，仅为地球的百分之一左右，其中还含有少量惰性气体，对生物体存在一定危害，要面临的问题实在太多了。
对此马斯克却认为，首批火星探索者如果牺牲了，是件光荣的事，他自己就很希望能够成为首批成员，并且觉得能够在地球出生又葬于火星很“唯美” 。但还有人怀疑造火箭这么个花钱，还说不定得不到回报的事，马斯克恐怕另有目的吧？

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（马斯克，图源：teenblurb.com）
但不管外界怎么说，马斯克表示无所谓，他成立太空探索技术公司SpaceX ，成功研制出星舰、猎鹰9号等运载火箭。去年， SpaceX还与美宇航局NASA签下了一份约合200亿RMB的大订单，内容是要在2024年之前，配合NASA将宇航员送上月球。

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（马斯克的月球任务，图源：thenextweb.com）
时至今日， SpaceX已将运载成本压缩至每公斤约合3.4万RMB ，随着未来发射、回收等技术趋于成熟，该成本或将再做调整，不过哪怕SpaceX航天技术再强劲，火箭发射成功率再高，要想实现马斯克“100万人移居火星”的想法，还需至少30~40年。