本文转自：上观新闻空间交会对接技术是一个国家航天技术实力的集中体现。|揭秘我国首次交会对接背后“难关”：首席专家被院士导师激将，前一天终获突破

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空间交会对接技术是一个国家航天技术实力的集中体现。 7月24日，问天实验舱与天和核心舱组合体交会对接成功，历时13小时。而今年6月5日，神舟十四号载人飞船与天和核心舱对接，只用了7小时。要知道，在11年前，神舟八号飞船第一次跟天宫一号交会对接，历时2天，约48小时。历经11年，将交会对接的速度提高了将近7倍，这是如何做到的？

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北京航天飞行控制中心问天实验舱任务总师邹雪梅：这是我们首次实施大型舱段在轨的交会对接，总的来说整个交会对接过程控制非常精准，完成得很圆满。
问天实验舱与天和核心舱组合体的交会对接，是我国两个20吨级航天器首次在轨实现交会对接，也是空间站有航天员在轨驻留期间首次进行空间交会对接。

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北京航天飞行控制中心副总师汪赛进：这次整个对接持续时间相对较长，标称的时间大概是13个小时左右。主要原因是入轨之后，问天实验舱跟组合体相距大概是有6000多公里。那么在远距离导引6次控制之前，就是整个过程（问天实验舱）在后面追击核心舱，那么就要进行一些平台的测试工作。

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航天科技集团五院502所交会对接首席专家解永春：问天实验舱对于实验舱来讲，它是首发的一个航天器，我们根据它的性能，为它适应性的做了一个快速交会对接的方案。所以我们现在问天的交会对接方案是在神舟十四号，包括天舟四号，快速交会对接的基础上，又进一步进行了适应性的调整。
解永春，航天科技集团五院502所空间交会对接领域技术首席专家。从神舟八号我国第一次交会对接至今，解永春都是交会对接控制团队的领头人。
空间交会对接被形象地称为“万里穿针” ，控制是核心。靠拢、接近、锁紧，在任务完成阶段的最后几分钟里，呈现在世人面前的交会对接，看起来似乎很“简单” ，但看似简单的操作背后，在万里之外的太空要实现控制，每一个环节都极其复杂。中国的交会对接技术预研起步于上世纪末。 1999年，解永春在导师吴宏鑫指导下，和同事开始了交会对接控制的理论研究。

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【本文转自：上观新闻空间交会对接技术是一个国家航天技术实力的集中体现。|揭秘我国首次交会对接背后“难关”：首席专家被院士导师激将，前一天终获突破】航天科技集团五院502所研发中心副主任胡海霞：吴（宏鑫）院士经常教导我们敢啃硬骨头、能坐冷板凳，这个硬骨头你比如说像当年我们花10年搞交会对接，交会对接技术就是个硬骨头。

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航天科技集团科技委顾问吴宏鑫院士：敢不敢啃硬骨头，也是你的意志和对方向的认定的问题。你不敢啃硬骨头，说明你自己心里也不踏实。敢啃建立在什么基础上？我肯定能搞出来！当然可能不是一年两年，要坐十年冷板凳，十年，你要有这个精神才行。
“交会对接”技术有很多难啃的硬骨头，在这些硬骨头中，控制参数的设计更是难中之难。神舟八号飞船和天宫一号目标飞行器对接，这是我国航天史上第一次空间交会对接。可是，鲜为人知的是，在任务前一天，解永春团队的方案才获得专家评审通过。