其次 ， 相较于直接参与网约车业务 ， “聚合打车平台”与网约车行业布局时间的早晚没有太大关系 ， 即便入局较晚也不会给腾讯造成任何压力 ， 甚至还会成为网约车企业的“甲方” ， 对网约车平台择优选择 ， 从而提高平台的服务质量 。
另外 ， 对于网约车企业而言 ， 最重要的是对司机的管理 ， 参与各地的具体运营 ， 但对于腾讯出行等这些聚合平台而言 ， 反而不存在这些限制 。 一句话：简单 ， 还能坐着把钱赚了！
关于腾讯入局网约车行业 ， 大家怎么看？

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