坐拥5亿用户却难逃覆灭：飞信是如何走向衰败的？( 二 )

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微信笔者并不清楚对于中国移动内部而言，飞信业务究竟代表着什么，也不清楚飞信业务的KPI指标内容究竟是什么。的确，它曾是移动内部的关键业绩指标，但从实际来看，飞信更像是个类似于“赠品”的产品。
在享受到用户上升的甜头后，中国移动就有种“东西好用就往死里用”的味道在了，既没有对这一功能进行太多的升级，也没有紧随时代步伐进行改变。在隔壁腾讯直接做新APP（微信）攻入市场的时候，这边还想着躺赚。
如果在微信刚出来的时候，飞信放开限制，允许其它运营商的用户也能使用的话，以其用户群体和使用惯性，拿下一部分市场来弥补短信业务基本盘丢失带来的损失，其实还是可以接受的。最起码，比另外两家直接丢了还啥也没有要来得好。
但移动想的或许是：“我要是放开了，我怎么靠飞信来给自己引流？这部分吸引过来的人不用移动号码就能用服务，我太亏了。 ”
时间没有给移动太多时间，当移动互联网时代正式到来时，当走在大街上已经可以说人手一台手机时，这些旧时代的运营商已经是光辉不在。在腾讯的攻势下，它们从“优势在我”到不得不跟腾讯合作隔了不到6年。

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腾讯×联通推出腾讯王卡先是联通与腾讯合作推出“腾讯王卡” ，用户使用这种卡时，腾讯名下软件不耗流量，为联通引去了许多客群。到最后就连移动也不得不和字节、腾讯等企业合作，推出类似的不耗流量的卡来引流。若是再来一次，移动还会只是把飞信当个“赠品”一样吗？
04写在最后如今，彻底失去存在意义的飞信正式退出了历史舞台，这背后不仅是时代的问题，更是移动自己的问题。身处时代变革激流处，掌舵者认为自己的“泰坦尼克号”坚不可摧，又与掩耳盗铃有何区别？
【坐拥5亿用户却难逃覆灭：飞信是如何走向衰败的？】我注意到，网上有些人对飞信的停运唏嘘不已，但似乎没有人认为这是一款对自己而言无比重要的东西，大多是对那段与飞信有关的青春的怀念。如今亦是新时代的开始，或许再过几十年，微信也不行了，那时的各位朋友，或许同样会重新怀念起这段有关微信的逝去的青春吧。

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