余承东再次“表态”，华为将越来越稳！( 二 )

除此以外，增程电动车由于结构简单，只需要一个发动机保养，后期的保养也更容易，而DHT和DM-i的变速箱、发动机都需要保养，后期费用更高。
而这也是华为选择增程模式的原因，是余承东认为目前最适合的新能源车模式，因为华为选择的这条路线确实有一些明显的优势，所以外媒才表态称，华为的新局面已经打开了。

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更为关键的是，华为增程车的销量也在稳步提升中，像问界M5自去年12月发布后，已连续半年实现交付增长，今年5月的销量更是突破了5000辆。
另一方面，华为最新发布的问界M7也在发布后72小时内实现了突破6万辆的订单量，由此可见其市场火爆程度。
这一系列的成绩，都足以充分说明华为的新局面已经打开，未来注定会越来越稳，当华为在新能源汽车市场站稳脚跟后，必定会迎来营收和利润的双重突破。

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那么对于华为推出的增程电动车，你们有什么想说的呢？欢迎评论、点赞、分享，谈谈你对这条电动汽车路线的看法吧！返回搜狐，查看更多
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