会飞的汽车，你敢坐吗？( 四 )

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而在安全监管方面，目前全球也尚未形成清晰、统一的飞行汽车认证与空中交通管理体系，缺乏统一的航线制定、行驶标准以及事故责任的划分依据等等，这也意味着尚未能允许飞行汽车的大范围飞行。
毕竟在没有可靠的安全监管规章下，飞行一旦出现了问题，将有可能带来严重的事故或者致命性的打击。且在安全监管不足的地区或国家中，这样的交通工具也容易被不法分子利用，变成攻击性武器。故而出于安全性考虑，目前全球允许飞行汽车起飞的地方并不多。
另外，如同马斯克提到的噪音污染一般，虽然如今的飞行汽车采用电动化技术后，实际噪声会比直升机要小，但倘若飞行汽车得以普及并频繁出现在居民上空时，还是会对居民的生活造成较多不便影响。
除此之外，还得思考如何在城市中设置飞行汽车的起落地点并完善基础设置的配备。
所以，有观点认为未来城市路面交通拥堵的解决出路应该是在地面下，这种观点也是有一定的道理，毕竟现有的隧道技术、地铁技术发展得更完善些。
但是，一旦能够满足续航要求、完善低空空域法规、保障安全飞行，飞行汽车时代也有望到来，而这将会开启一个新的出行时代篇章。