据说 ， 菜鸟也在联合淘宝天猫、申通开发了“淘宝专送”的物流产品 。 用户在淘宝天猫购买时 ， 有这个专送标的 ， 在下单页面都可以直接选择包裹是否送货上门 。 目前“淘宝专送”还只是在杭州、嘉兴、西安几个城市试点 ， 后面也会陆续覆盖更多城市 。
“送货上门”是菜鸟从幕后走向台前的标志 ， 这意味着 ， 它也有了两个身份：第一个身份 ， 是技术性服务公司 ， 连接四通一达 ， 帮助它们更好地在淘宝天猫上跟商家做生意；第二个身份是 ， 独立的数智物流供应商 ， 为天猫超市、天猫国际以及淘宝上垂直行业等做物流配送服务——根据阿里的财报 ， 截止2022年6月 ， 菜鸟外部收入占比已达70% 。
菜鸟之所以重视“送货上门” ， 也跟阿里整体的战略重心有关 ， 菜鸟是整个淘宝的物流底座 ， 菜鸟的“送货上门”其实就是淘宝的购物体验升级之一 。 过去两年 ， 疫情冲击之下 ， 菜鸟在物流保障中也发挥了重要作用 ， 无论是国际物流 ， 亦或是国内的配送 ， 都有它的身影 。

疫情让人们意识到 ， 物流服务质量直接关乎电商平台的竞争势态 。 物流的重要性 ， 京东是个例子 ， 拼多多也是例子——拼多多创始人黄峥在2018年的时候信誓旦旦表示 ， “拼多多不会介入物流” ， 但2019年拼多多也推出了它的电子面单系统 ， 成立了供应链服务公司 。 作为后起之秀的抖音 ， 其实也在2021年8月成立了两家物流子公司 。
电商的竞争 ， 以前是“看谁跑得快” ， 现在是“看谁更受青睐” ， 在各家平台商品趋同 ， 价格趋同的当下 ， 就要看谁更有差异化的购物体验——谁能有更好的商品 ， 更好的价格 ， 提供更好的购物体验 。 可以说 ， “送货上门”正在成为电商竞争的一个关键 。
2014年菜鸟推出的电子面单成了行业标准 ， 也引领了快递行业数字化风潮 。 2020年菜鸟为天猫超市推出“送货上门 不上必赔”后 ， 也成为行业首家作出服务保障承诺的公司 。
前不久 ， 顺丰也跟着菜鸟推出了“不上必赔付” ， 成为行业内第二家作出不上门赔付承诺的公司 。 可以看到菜鸟和顺丰都在不断提升消费者体验 ， 从送货上门到不上必赔 ， 除了是对自身物流履约能力的高标准要求 ， 也为行业做了一个表率 。
快递业的又一次升级 ， 开始了 。