能量密度超特斯拉“4680”!宁德时代CTP3.0麒麟电池发
6月23日消息 , 今日 , 宁德时代正式发布CTP3.0麒麟电池 , 系统集成度创全球新高 , 体积利用率破72% , 能量密度可达255Wh/kg , 可实现整车1000公里续航 , 将于2023年量产上市 。

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据介绍 , 通过全球首创的电芯大面冷却技术 , 麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充 。 在相同的化学体系、同等电池包尺寸下 , 麒麟电池包的电量 , 相比4680系统提升13% 。

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4680电池是特斯拉的第三代电芯产品 , 该电芯产品为圆柱形 , “46”代表的是圆柱直径为46mm、“80”代表的是圆柱高度为80mm 。
值得一提的是 , 在极端情况时 , 麒麟电池电芯可急速降温有效阻隔电芯间的异常热量传导 , 并有效避免电池非正常工作温度造成的不可逆损伤 , 整体提升电芯寿命与安全 。

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同时 , 麒麟电池针对全生命周期电化学反应、水冷系统实车需求等进行全面模拟仿真 , 在多功能弹性夹层内搭建微米桥连接装置 , 灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩 , 提升电芯全生命周期可靠性 。
【能量密度超特斯拉“4680”!宁德时代CTP3.0麒麟电池发】不仅如此 , 由电芯与多功能弹性夹层组成一体化能量单元 。 在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构 , 提高电池包结构强度与抗冲击能力 。

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